날씨가 조금 따뜻해진다 했더니... 고농도 미세먼지들이 기승이라고하네요. ㅠㅠ

다들 마스크 잘 끼고 다니세요~!!

이번 한 주도 화이팅하는 한주 되시기를!

일본 물류업계는 2023년 4월 이후 배송로봇의 공공도로 주행이 가능해 지고 2024년 4월부터는 일하는 방식 개혁 개정안이 시행됨에 따라 커다란 변화에 직면할 전망이다. 이 같은 변화에 대처하려면 심각한 인력 부족 문제를 로봇으로 해결하는 작업이 급선무이다. 현재 배송로봇은 '원동기 자동차'로 로봇을 이용한 배송이 기술 실증 단계이나 '원격제어형 소형차'로 신분이 바뀌면 본격 운용 단계로 진입할 것으로 관측된다. 2023년 이후 물류업계에 나타날 변화를 살펴보고 인력 부족을 해결하기 위한 로봇 배송 서비스를 논의하고, △AI 차량 매칭 △배송로봇 완전 원격 조종 △산간 지역 배송 △도서 지역 드론 배송 △로봇 심야 배송 등 실증 사례도 제시한다.

클라우디오가 '디지털 콜라보레이션 플래닝(DCP)' 서비스에 착수했다. 기업 실적 데이터를 분석, 향후 조달·생산·판매 각 부문에서 발생 가능한 상황을 머신러닝으로

예측하고 단품 단위의 상품 매칭을 AI가 추천한다. 애플리케이션 '모노리스 플래너'에 기반, 미래 예측에 근거한 최적 재고 상품 배치를 지원함으로써, 기업 공급사슬 전체 최적화를 실현한다.

CJ대한통운의 미국 운송 시장 지배력이 1년 새 확 달라졌다. 2021년 미국 3PL(3차 물류) 시장 12위에 머물던 CJ대한통운이 6위로 껑충 뛰어올랐다. 취임 3년차를 맞은 강신호 대표의 경영 전략이 빛을 발했다는 평가다. 강 대표는 이재현 CJ그룹 회장의 핵심 측근으로 꼽힌다. 그는 그룹 내 경영전략통으로 수익성과 경영 효율성을 극대화하고 미래 목표를 달성한다는 평가를 받으며 신임을 얻은 것으로 알려졌다. 강 대표는 취임 전 이사회로부터 미래 신성장동력 발굴로 기업 가치를 높일 것이란 기대를 받았다. 

2023년에는 경제적 불확실성이 확대되는 기조에도 엔데믹에 따른 회복세 및 시장 외연 확대 등 환경 변화로 하반기 이후 일부 업종별 수요는 소폭 개선될 것으로 기대된다. 특히 게임을 비롯해 미디어·엔터테인먼트, 휴대폰, 에너지·유틸리티, 자동차, 정유·화학, 제약·바이오, 항공, 관광, 유통, 화장품, 손해보험 등 12개 산업은 일부 긍정적일 것으로 전망된다. 한편 저성장 경기침체 흐름에서 반도체, 디스플레이, 철강, 조선·해운, 식품·외식, 패션, 은행, 카드, 생명보험 등 9개 산업은 일부 부정적, 건설과 증권 산업은 부정적인 전망이 진단된다.