미국의 전자상거래업체 아마존이 내년부터 재택근무를 전면 중단할 방침입니다. 아마존은 16일(현지시각) 최고경영자(CEO) 앤디 재시가 직원들에게 보낸 편지에서 “창조하고 협력하고 서로 연결되기” 위한 변화가 필요하다며 이런 방침을 전달했다고 누리집에서 밝혔습니다. 재시 최고경영자는 특별한 사정이 없거나 경영진급 간부로부터 예외를 인정받지 않는 한 주에 5일 사무실에 출근해야 한다고 말했습니다. 또한 그동안 시행해온 주 3일 출근의 경험이 “사무실 근무의 장점에 대한 우리의 확신”을 강화했다며 “특별한 상황이 아니라면 주 5일 출근해야 할 것”이라고 밝혔습니다.

수입차 딜러사들은 이런 문제를 포착해 자사 중고차를 매입해 직접 차량 상태를 점검하고 정비 후 중고차 시장에 내놓는 ‘인증 중고차’ 서비스를 런칭했습니다. 그러나 국내 기업의 경우, 중소기업 적합 업종에 따른 제한으로 2022년이 돼서야 중고차 판매업 진출이 가능해졌습니다. 이에 2023년부터 현대자동차와 기아가 본격적으로 중고차 취급에 나섰다. 중고차 시장의 경쟁이 심화하면서 각 기업은 다양한 서비스를 내세우기 시작했습니다. 특히 현대자동차와 기아자동차의 인증 중고차 사이트는 차량 검색, 견적, 계약, 결제, 배송 등 모든 과정을 온라인에서 진행해 주목을 받고 있습니다.

팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)는 플래그십 스마트폰 신제품을 공개하며 이렇게 자신했습니다. 그러나 시장에선 애플의 AI가 반쪽에 그친다는 실망감이 나온다. 신제품을 받아도 당장 AI 기능을 사용할 수 없어서입니다. 정보기술(IT)업계에선 애플이 AI 기기 경쟁에 부족한 모습을 보이는 배경 중 하나로 ‘애플카 실책’을 꼽기도 합니다. 애플이 완전 자율주행 전기차 개발에 주력하다 AI 경쟁에서 뒤처졌다는 견해입니다. 애플은 지난 2월 애플카 프로젝트를 폐기하고 부랴부랴 AI 개발에 전사적 역량을 쏟았으나, 단숨에 시장 경쟁력을 갖추기엔 역부족이었단 평가가 나옵니다.